轨道交通信号与控制专业（本科）属于工学学科，该专业在工学学科内排名第 135 名 (工学)。该专业毕业生就业地区主要在北京等地区，集中在物业管理/商业中心等行业。平均工资7000。以下是轨道交通信号与控制专业2024年详细就业情况介绍，包括就业方向、就业岗位、就业地区分布、就业行业分布、就业薪资等，仅供参考。
就业方向
轨道交通信号与控制专业（本科）就业方向聚焦轨道交通安全控制、信号系统设计及智能运维，覆盖多领域：
1. 铁路与城市轨道交通企业
在国铁集团（如北京局）负责铁路信号设备维护（列控系统 LKD2 检修）、车站联锁设备调试（6502 电气集中系统）；在地铁公司（如广州地铁）从事地铁信号系统日常运维（CBTC 系统故障排查）、列车自动监控系统（ATS）参数优化。
2. 信号设备研发与集成企业
在卡斯柯、中国通号参与铁路信号设备研发（ZPW-2000 轨道电路设计）、城市轨道交通信号系统集成（计轴器与信号机联动调试），或负责信号设备出厂测试（应答器报文校验）。
3. 工程与项目管理领域
在中铁电气化局参与铁路信号工程施工（区间信号机安装）、地铁信号系统调试（车载 ATP 设备联调），或担任项目助理负责信号工程进度管理（施工方案编制）。
4. 智能运维与检测技术
在铁科检测等机构利用智能诊断系统（信号设备状态监测平台）进行故障预警，或参与铁路信号设备的全生命周期管理（继电器寿命预测分析）。
5. 科研与院校辅助
在高校实验室辅助轨道交通信号实验（列车自动防护系统模拟），或在科研院所参与新型信号技术研究（5G 车地通信协议测试）。
6. 新兴交通技术应用
在中车集团参与磁悬浮列车信号系统设计（非接触式信号传输），或进入自动驾驶领域研究车路协同信号交互（路侧单元 RSU 设备开发）。
就业岗位
电气工程岗
就业地区分布
| 北京 | 深圳 | 杭州 | 广州 | 武汉 | 常州 | 上海 | 成都 | 重庆 | 长沙 |
| 40% | 12% | 10% | 8% | 8% | 6% | 4% | 4% | 4% | 4% |
就业行业分布
| 物业管理/商业中心 | 新能源 | 仪器仪表/工业自动化 | 计算机服务(系统、数据服务、维修) | 计算机软件 | 建筑/建材/工程 | 房地产 | 交通/运输/物流 | 其他行业 | 教育/培训/院校 |
| 18% | 16% | 11% | 11% | 10% | 8% | 6% | 5% | 5% | 5% |
就业薪资比例
| 6000-7999 | 面议 | 8000-9999 | 10000-14999 | 4500-5999 |
| 26% | 24% | 17% | 16% | 14% |
不同工作年限薪资对比
| 1-3年 |
| 7000 |
就业学历占比
| 本科 | 大专 | 不限学历 | 初中 | 高中 |
| 38% | 32% | 24% | 2% | 2% |
工作经验占比
| 不限经验 | 1-3年 | 3-5年 | 5-10年 | 应届毕业生 |
| 39% | 22% | 19% | 8% | 8% |
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